高端旅客需求旺盛!美国联合航空(UAL.US)第三
美国联合航空 (UAL.US) 公布的第三季度盈利好于市场预期。该航空公司预计品牌忠诚度乘客和对优质座位的需求将推动年终收入增长。
财报显示,在基础经济舱机票需求反弹和高端机票销售强劲的推动下,美联航第三季度营收同比增长2.6%至152.3亿美元,略低于市场预期的152.8亿美元;调整后每股收益为2.78美元,好于市场预期的2.66美元。
近年来,美联航及其竞争对手达美航空 (Dal.us) 一直在积极推出高端产品,试图将自己与廉价航空公司区分开来,并利用乘客对旅行体验的复苏需求。在今年早些时候客运量大幅下降后,该战略帮助美国主要航空公司改善了财务状况。
联合航空首席执行官斯科特·柯比表示公司的努力为了吸引和留住挑剔的旅客,其对机队的投资为应对经济波动提供了缓冲。 “随着第四季度经济和需求持续改善,公司具有巨大的上升潜力。”
美联航表示,高级客舱收入同比增长 6%,基础经济舱收入同比增长 4%。不过,美联航本季度综合客座率(即付费乘客座位比例)为84.4%,低于市场预期的85.3%;达美航空上周公布的客座率为86%。
展望未来,美联航预计第四季度将实现公司历史上单季度最高毛利润。该公司预计第四季度调整后每股收益将在3.0至3.50美元之间,好于分析师预期的2.82美元。美联航还预计全年业绩将达到先前指导范围的高端。公司7月预测全年调整后每股收益将在 9 美元至 11 美元之间。
投资者将关注美联航在周四举行的财报电话会议上对美国经济前景的评论,以及纽瓦克自由国际机场的运营情况。纽瓦克自由国际机场是美联航的主要国际枢纽之一,今年早些时候曾经历过系统中断。此外,预计明年达成的空姐工会劳工协议也是市场关注的焦点之一。
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